维睿泰与GE航空航天公司联合提供全新的检测解决方案

德国许尔斯/纽约斯克内克塔迪/俄亥俄州辛辛那提 – 2024年10月28日，星期一 – 贝克休斯旗下维睿泰与GE航空集团宣布，双方联合开发出一款全新的AI辅助商用发动机孔探检测方案，该方案将于今年晚些时候向维睿泰客户开放，并在GE航空集团的维修网络推出。此开发成果标志着双方自2023年5月签署《联合技术开发协议》以来，首个合作开发项目的圆满完成。

在首个合作项目中，GE航空集团与维睿泰聚焦利用人工智能技术，增强基于机器视觉的辅助缺陷识别（ADR）系统在商用航空发动机孔探检测中的应用。具体而言，双方针对高压压气机（HPC）检测开展攻关，此类检测是发动机维护、维修与大修（MRO）流程中最关键且最耗时的任务之一。

“此次合作的最新成果彰显了技术合作伙伴关系为维睿泰业务战略创造的重要价值，”贝克休斯旗下维睿泰视觉检测业务总经理Michael Domke表示，“GE航空集团丰富的客户数据与我们的市场领先高级孔探解决方案相结合，有望为整个MRO领域带来极具价值的优化提升。”

“在GE航空集团，我们日益重视AI技术在提升商用喷气发动机检测速度、精度和可靠性方面的价值，”GE航空集团首席维修工程师Nicole Jenkins表示。“通过与维睿泰合作，我们成功整合行业专业知识与数字专长，将创新AI技术与精准数据相结合，增强了商用发动机孔探检测的缺陷识别能力。”

Jenkins指出，新款AI辅助孔探检测方案部署至维修中心后，将用于GEnx和CFM LEAP*发动机的HPC检测工作。

Jenkins补充说：“此次联合开发是我们更大规模技术升级举措的缩影，旨在通过AI、计算机视觉和自动化技术，为检测工程师提供更先进的工具，助力他们高效作业并满足客户需求。我们相信，这款AI辅助孔探系统将大幅缩短HPC检测所需时间，同时保持高检测精度。”

通过此次联合开发，GE航空集团向维睿泰提供了全面的发动机检测视频数据集，生成数千张新型代表图像，用于训练维睿泰的Gas Power-assist ADR模型。GE服务技术加速中心（STAC）和GE航空集团研究中心贡献专业知识，确保数据标注的精准性和完整性。维睿泰利用该数据集并应用尖端AI技术，包括计算优化型前沿目标检测算法和创新型时序平滑算法。

与项目初期基准（Gas Power-assist ADR模型4.1版）相比，主要技术进展包括：

真阳性率提升：模型召回率提升33.6%，表明HPC缺陷识别能力显著改善。
假阳性率降低：模型精确率提升13.5%，表明误报缺陷减少。这一改进得益于扩增的训练数据集和用于检测确认的时序平滑算法。

全新AI辅助功能将通过软件更新形式集成并部署，维睿泰Mentor Visual iQ+孔探设备用户可于今年晚些时候获取更新。此外，GE航空集团将在其维修网络中引入该模型，用于GEnx和CFM LEAP*发动机的高压压气机检测工作。

为确保孔探检测更具可靠性，全新AI辅助功能将优化检测流程，显著缩短新检测人员的学习曲线，同时辅助现有检测人员识别以往难以发现的缺陷。所有该技术用户都将获得更高的检测概率，并减轻检测过程中的脑力疲劳。

除了Gas Power-assist ADR模型改进外，该项目还开发出一款自动化数据匿名工具。该工具可在保护合作伙伴敏感数据的同时，高效地将数据加入训练集。

*CFM LEAP发动机由GE航空集团与赛峰集团各持股50%的合资企业生产。